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维普检测系统9月10日检测样例:智能交通车站呼叫系统的设计与实现

2014年09月10日 论文检测样例 ⁄ 共 569字 ⁄ 字号 暂无评论 ⁄ 阅读 747 views 次

维普检测系统检测前原文:

变化,便能判定此行一定有按键被按下。还不能确定是键3被按下,认为如果键3不被按下,而同一行的键2、1或0之一被按下。均回产生同样的效果,所以,行线处于低电平只能得出,某行有按键被按下的结论。为进一步判定,到底是哪一列的按键被按下,可采用扫描法来识别。即在某一时刻只让1条列线处于低电平,其余所有列线处于高电平。当第一列为低电平,其余各列为高电平时,以为是键3被按下,所以1行仍处于高电平状态;而当第二列为低电平,其余各列为高电平时,同样我们会发现第1行仍处于高电平状态;直到让第4列为低电平,其余各列为高电平时,以为瓷实号键被按下,所以第一行

维普检测系统检测后相似论文片段:

变化,便能判定此行一定有键被按下。但还不能确定是键 3 被按下,因为如果键 3 不被按下,而键 2、1 或 0 之一被按下,均会产生同样的效果。所以,让所有列线处于低电平只能得出某行有键被按下的结论。为了进一步判定是该行中的哪一个键被按下,应该在某一时刻只让一条列线处于低电平,而其余所有列线处于高电平。当第一列为低电平,其余各列为高电平时,因为是键 3 被按下,所以第一行仍处于高电平状态;当第二列为低电平,其余各列为高电平时,同样第一行仍处于高电平状态;直到让第四列为低电平,其余各列为高电平时,因为是 3号键被按下,所以第一行的电平转换为第四列所处的低电平

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